Traino auto all'EUR
L'EUR è un quartiere che si attraversa in auto più che a piedi, e quando un mezzo si ferma su Viale Europa o su Cristoforo Colombo negli orari di punta il problema diventa subito di tutti. Il traino qui è quasi sempre una questione di rapidità: liberare la carreggiata e portare il veicolo dove serve.
Le arterie e i punti critici
Cristoforo Colombo, Viale Europa, Viale America e la zona intorno al Palazzo dei Congressi sono i punti dove interveniamo più spesso: strade a scorrimento veloce, con corsie ampie ma pochissimo spazio dove accostare davvero. Nelle ore di punta, tra le 8 e le 9:30 e tra le 17:30 e le 19, i tempi si allungano per il traffico: te lo diciamo al telefono con onestà invece di prometterti dieci minuti che non sono realistici.
Trasporto da e verso i parcheggi interrati
Molti uffici dell'EUR hanno il posto auto sotto il livello stradale. Se il veicolo è fermo lì e il carroattrezzi non ha l'altezza per scendere, lo portiamo prima in superficie e lo carichiamo all'esterno. È un passaggio in più che allunga un po' l'intervento: se ci dici già al telefono che l'auto è in un interrato, arriviamo attrezzati e non perdiamo tempo sul posto.
Auto aziendali e flotte
All'EUR una parte consistente delle chiamate riguarda veicoli aziendali e auto a noleggio a lungo termine, dove serve documentazione dell'intervento per la società di gestione. Ti rilasciamo la ricevuta con i dati del trasporto, il punto di prelievo e la destinazione, così la pratica con il noleggiatore o con l'assicurazione si chiude senza rimpalli.
Domande frequenti
Quanto ci mettete ad arrivare all'EUR?
In condizioni normali 15–30 minuti. Negli orari di punta su Cristoforo Colombo può servire di più: ti comunichiamo il tempo reale prima di partire.
Potete prelevare l'auto dal parcheggio sotterraneo?
Sì. Se l'altezza del piano non consente l'ingresso del mezzo, portiamo prima il veicolo in superficie e lo carichiamo all'esterno.
Rilasciate documentazione per l'azienda o il noleggiatore?
Sì, ricevuta con data, punto di prelievo, destinazione e dati del veicolo. È quello che di solito richiedono le società di noleggio a lungo termine.