Avviamento batteria all'EUR
All'EUR la batteria scarica è la chiamata tipica delle 18:30: auto lasciata in un parcheggio interrato tutto il giorno, magari con una luce di cortesia rimasta accesa, e alla fine della giornata il motore non gira. Nella maggior parte dei casi si risolve sul posto in un quarto d'ora, senza bisogno di portare via l'auto.
Interveniamo anche nei parcheggi interrati
È la particolarità dell'EUR: gran parte dei posti auto è sotto il livello stradale, in strutture con altezze limitate dove un carroattrezzi non entra. Per l'avviamento non serve: arriviamo con un booster portatile 12/24V e scendiamo a piedi fino al posto auto. Se invece l'auto va portata via e il piano interrato non è accessibile, la spostiamo prima in superficie con l'attrezzatura adatta e la carichiamo all'esterno.
Quando basta l'avviamento e quando no
Se la batteria si è scaricata per una causa occasionale — luci accese, sportello socchiuso, auto ferma per settimane — l'avviamento risolve e il generatore ricarica durante la marcia; ti consigliamo però almeno venti minuti di guida continua prima di rispegnere. Se invece la batteria ha più di quattro o cinque anni, o se si scarica di nuovo nel giro di pochi giorni, il problema non è l'avviamento: o la batteria è a fine vita o c'è un assorbimento anomalo, e in quel caso serve un controllo in officina.
Distinguere la batteria dal motorino d'avviamento
Un dettaglio che aiuta a capire già al telefono: se girando la chiave senti un clic secco e le spie si abbassano di colpo, è quasi sempre la batteria. Se invece le luci restano forti e senti un ronzio o nulla del tutto, può essere il motorino d'avviamento — e in quel caso il booster non serve, serve il traino. Descrivici cosa senti e arriviamo già con la soluzione giusta.
Domande frequenti
Riuscite ad arrivare nel parcheggio sotterraneo del mio ufficio?
Per l'avviamento sì: scendiamo a piedi con il booster portatile. Per il traino dipende dall'altezza del piano interrato; se il mezzo non entra, spostiamo prima l'auto in superficie.
Dopo l'avviamento posso guidare tranquillamente?
Sì, ma guida almeno venti minuti senza spegnere, così l'alternatore ricarica. Se l'auto non riparte il giorno dopo, la batteria è probabilmente da sostituire.
Fate anche la sostituzione della batteria sul posto?
Interveniamo per l'avviamento; se la batteria è da cambiare ti portiamo dall'officina più vicina o ti trasportiamo il veicolo dove preferisci.