Roma Soccorso Auto

Cambio gomma sul GRA

H24, tutti i giorniTempi medi 10–40 minutiContanti e carta

Le buche e i detriti sul Raccordo mettono a dura prova gli pneumatici, e una foratura a 90 all'ora si sente subito. La regola in questi casi è una sola: non provare a cambiare la ruota da solo in corsia di emergenza. Lo spazio è poco, i mezzi passano a pochi centimetri e il cric non ha una base stabile sull'asfalto in pendenza.

Sostituzione sul posto o traino

Se hai la ruota di scorta o il ruotino a bordo e la posizione è ragionevolmente sicura, la sostituiamo sul posto: arriviamo con il segnale mobile, proteggiamo il tratto e in una quindicina di minuti ti rimettiamo in marcia. Se il punto è pericoloso — curva cieca, corsia di emergenza stretta, tratto in galleria — non si lavora lì: carichiamo l'auto e ti portiamo fuori dal Raccordo, dove il lavoro si può fare senza rischi.

Se non hai la scorta

Molte auto recenti non hanno più la ruota di scorta ma solo il kit di riparazione con schiuma sigillante, che funziona sui fori piccoli del battistrada e non serve a niente se il taglio è sul fianco o se la gomma si è sfilata dal cerchio. In quel caso l'unica strada è il traino: ti accompagniamo dal gommista aperto più vicino all'uscita, oppure alla tua officina se preferisci.

Cosa serve avere pronto

Se ce l'hai, tieni a portata di mano il kit antifurto dei bulloni: senza la chiave dedicata la ruota non si smonta, ed è il motivo più frequente per cui un intervento sul posto si trasforma in un traino. Utile anche sapere se monti pneumatici runflat: in quel caso spesso si può procedere a velocità ridotta fino all'uscita, senza intervento in corsia.

Domande frequenti

Potete cambiare la ruota direttamente in corsia di emergenza?

Solo se il punto è sicuro: rettilineo, corsia di emergenza di larghezza adeguata, buona visibilità. In curva, in galleria o con spazio insufficiente carichiamo l'auto e lavoriamo fuori dal Raccordo.

E se ho solo il kit con la schiuma?

Funziona sui piccoli fori nel battistrada. Se il taglio è laterale o la gomma è uscita dal cerchio non c'è riparazione possibile: serve il traino fino al gommista.

Quanto costa l'intervento?

Dipende dal punto del Raccordo e dal fatto che si risolva sul posto o serva il traino. Ti diamo la cifra al telefono prima di partire, così sai già quanto spenderai. Vedi anche il nostro listino.

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