Hai messo il carburante sbagliato? Cosa fare subito

Capita più spesso di quanto si creda, magari di fretta o con un'auto nuova: si infila la pistola sbagliata e si mette benzina nel diesel o diesel nella benzina. La buona notizia è che, se reagisci bene nei primi minuti, eviti danni gravi. La cattiva è che un solo errore può peggiorare tutto.

La regola numero uno: non accendere il motore

Se ti accorgi dell'errore mentre sei ancora al distributore, non avviare il motore e non girare la chiave più del necessario. Finché il carburante sbagliato resta nel serbatoio e non entra in circolo nell'impianto, il problema si risolve con uno svuotamento e lavaggio. Se invece accendi, la miscela arriva a pompa e iniettori e i costi salgono parecchio.

Benzina nel diesel: il caso più delicato

Mettere benzina in un motore diesel è il caso più dannoso, perché il gasolio lubrifica la pompa ad alta pressione e la benzina ne riduce la lubrificazione, rovinando l'impianto di iniezione. Anche pochi chilometri possono bastare a fare danni. Al contrario, un po' di diesel nella benzina è in genere meno grave, ma il principio resta lo stesso: motore spento.

• Non avviare e non riavviare il motore
• Spingi l'auto fuori dalla zona di rifornimento, se sicuro
• Avvisa il personale del distributore
• Non aggiungere il carburante giusto sopra a quello sbagliato

Come ti aiuta il soccorso stradale

La soluzione corretta è un intervento che svuota il serbatoio e bonifica l'impianto. Se l'auto è ancora spenta e ferma al distributore, ci pensiamo noi: con il traino e trasporto la portiamo in officina per lo svuotamento in sicurezza. Se l'auto è in un punto scomodo o in un parcheggio interrato, valutiamo la rimozione del veicolo con le manovre adatte.

Come non sbagliare la prossima volta

Controlla sempre il colore e l'etichetta della pistola e leggi cosa indica lo sportello del tappo. Molti diesel moderni hanno un bocchettone con fermo che impedisce l'ingresso della pistola benzina, ma non tutti: l'attenzione resta la migliore prevenzione.